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中国物流园区发展现状是什么样的?物流园区应该如何进行创新?

目前的中国物流业正处于蓬勃发展的时期,全社会的物流产业的发展动力既有来自市场物流需求的推动力,也有来自社会物流产业规划的驱动力。物流园区的建设作为社会物流产业的整体规划一个重 要组成部分,也被提到了中国物流产业发展的战略高度。但是最近几年各地缺乏规划、盲目建设物流园区的现象普遍,甚至发展为相互争夺物流资源,形成了物流产业发展的内耗,对于我国刚刚起步的物流业,却起不到良好的驱动力的作用,未免太煞风景,本文就此探讨物流园区对物流业发展的作用,以期对物流园区的合理建设起到一个参考作用。

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一、中国物流园区发展现状是什么样的?

中国物流园区发展是从21世纪初的深圳开始起步的。最近这些年,特别是2010年以来,物流园区进入了快速发展的轨道。

目前为止,整个中国的物流园区,规模以上的物流园区将近1700家,还有一些规模以下的物流园区,个人估计总量要超过2000家。

中国物流园区分布是不均衡的,在沿海地区,特别是在山东、浙江、河南这样的地区,物流园区发展的、在建的、运营的数量是排在中国前几位的。

目前,中国的物流园区有很多的类型,发展也呈多元化多样化的态势。

按功能划分,有运输型的物流园区、仓储型的物流园区、快递型的物流园区等。按服务对象划分,有生产型的物流园区,商贸流动型的物流园区等。还有一些物流园区的功能是叠加的,运输、仓储、快递、生产、流通、农业、工业、服务业,就形成综合型的物流园区。

二、物流园区应该如何进行创新?

物流园区的形态在不断地变化,特别是在新的时期,随着数字化的推进、智能化的推进,数字化的物流园区也在出现,它们在云上。整个物流园区的形态都在不断发生变化。

物流园区的功能日趋多样化。过 去早期发展的物流园区的功能多是基础性的功能,比如运输、仓储、装卸、搬运、流通、加工,这都是过去的基础性的物流园区的功能。

随着园区的逐渐发展,增值型的功能会逐渐地体现出来,比如物流金融、检验检疫、供应链管理等,还有一些配套的功能也不断地出现,如物业管理。

物流园区不断地在进行创新,不断进行跨界融合。评价一个物流园区,主要看它的功能是否强大,连接是否很强大,是否具备强大资源配置能力,服务是否优质。


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