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叉车历史:第一台叉车诞生于美国 国内叉车发展历史

1、第一台叉车诞生于美国,二战后快速普及

世界上最早的叉车是1917年美国克拉克公司发明的单缸带有升降装置的叉车,该公司在 1932 年又推出了真正意义上的现代叉车(前轮驱动,后轮转向),这种叉车最早被应用于军事物资的运输。在二战中,叉车被美军用于机场和港口装卸军用物资。

战后,欧洲和日本的汽车工业迅速崛起,小松、海斯特以及永恒力等公司纷纷成立,不断推出适用于不同工作场景的新车型,叉车的制造技术和销量进入了突飞猛进的时期。目前,全球叉车制造的第一名丰田公司,也是最大的汽车制造企业。


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2、国内叉车行业起步于50年代,铸件形成合力、杭叉双寡头格局

我国叉车行业发展历史较短,1953年沈阳电工机械厂试制成功我国第一台 2T 蓄电池搬运车,并于次年试制成功我国第一台蓄电池叉车,由此开启了我国叉车发展的进程。

1969年研制出我国第一台5T内燃侧面叉车。1973年,上海海运学院与上海港机五区合作,成功试制一台10t内燃叉车。

1980年,一机部批准北京市叉车总厂以补偿贸易方式从日本三菱重工引进 1~5t 内燃叉车系列制造技术,这是我国首次从国外引进叉车制造技术。

1996年“安徽合力”在上交所成功上市,我国叉车行业进入加速扩张阶段。

2006年,合力、杭叉累计销售叉车数量均突破10万台。截至2017年,两个叉车龙头安徽合力、杭叉集团的年销量均超10万台,两大龙头销量市占率超 40%,价值量市占率预计超 50%,形成双寡头格局。

3、中国叉车销量年复合增速 15%,18年预计销量超58万台

根据WITS统计数据,全球叉车销量由2006年的82.41万台增长至2017年的 133.38万台,年复合增速5%,是近十年来复合增速最高的机械设备之一。除了2008年受金融危机影响,叉车销量有所下降外,其余年份,叉车销量基本没有负增长。


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2006年的11.16万台,2017年的49.67万台,预计2018年全年总销量超58万台,年复合增速15%,实现了行业的巨大飞跃。从2009年开始,我国成为世界第一大叉车生产国和消费市场。2014-2016年,受国内经济处于转型期、经济增速放缓及叉车市场保有量等影响,我国叉车销量增速有所放缓,但是2017 年叉车销量创出历史新高,同比增速达到34.23%,占世界叉车销量的比重也达到了历史性的37.24%。



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